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未來電動車只能使用鋰電池！ 我國鋰電池市場發展前景廣闊

文章來源：中國報告網 發布時間：2019-02-21

         根據報道消息，近日工信部公布了《鋰離子電池行業規范條件（2018年本）》和《鋰離子電池行業規范公告管理暫行辦法（2018年本）》，并將于2019年2月15日起正式施行。而兩個月后則是電動車新國標實施，電動車只能使用鋰電池。
        
        根據資料顯示，未來鋰電化和輕量化是電動自行車的主要方向，而鋰電池行業根據整體配套國家產業政策和相關產業發展規劃及布局要求，新國標電動車市場未來或將呈現無奈漲價的局面！
        
        鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。
        
        近年來，由于鋰離子電池具有高比能量、高比功率、高轉換率、長壽命、無污染等優點，使得其得到了快速的發展，其應用逐步從便攜式電子產品和通訊工具轉向動力型電源領域。

        參考觀研天下發布《2019年中國鋰電池市場分析報告-行業規模現狀與發展潛力評估》

        根據數據顯示，2018年1-10月，全國鋰電池產量累計達到113.90億只，超過去年全年的產量。2017年我國鋰電池產量為111.13億只。
        

        從出貨量來看，2012-2017年，我國各類鋰電池出貨量均有較大幅度提升。其中動力電池作為重要的動力來源其出貨量，其增幅最大。2017年，我國動力鋰電池出貨量約為39.12GWh，小型電池出貨量為35.23GWh，儲能電池為3.45GWh。
        



        未來隨著新能源汽車扶持政策穩步調整，我國新能源汽車產銷增速進一步趨穩，動力電池將驅動我國鋰電池行業規模持續快速增長。